單向塑料土工格柵設計作為高速路基加固處理的形式之一，具有  強度高 、重量輕、韌性好、費用低、壽命長、施工簡便等特點，單向塑料土工格柵廠家發現在高速擴建項目中，具有提高路基承載力，減少路基工后沉降和不均勻沉降，延緩拼接處裂縫產生的效果，是高速擴建改造工程路軟基處理技術淺談便易操作、成本低、效果明顯的一種補強加固方法。

單向塑料土工格柵具有一定的剛度、較高的抗拉強度和張拉模量，由于網面的摩阻力形成對填料的拉力，增強了填筑路基的整體性，有效地減少了填料的側向位移。對于不均勻分布的外力作用的時候，網孔會產生不同變化，將不均勻荷載向四周均勻傳遞；由于單向塑料土工格柵的網眼作用，填料顆粒夾擠在網格內形成咬合作用，從而在填料和網格柵問產生有效的應力傳遞，能將荷載或應力均勻擴散在較大面積的范圍，從而降低了不均勻沉降，提高了路基的承載力。

在鋪設完成好的單向塑料土工格柵上填料時，要先將填料全部覆蓋單向塑料土工格柵后再按松鋪厚度推攤，人工進行檢清硬質塊料，防止單向塑料土工格柵移位，扭曲。嚴禁一切施工機械和施工車輛行駛或停放在已鋪設好的單向塑料土工格柵上，施工中安排專人檢查單向塑料土工格柵的質量。

單向塑料土工格柵鋪設的下臥層有板塊破碎斷裂的，應鑿除舊混凝土病害板并清理路槽，用混凝土補強基層；下臥層有擴散型裂縫的，事先用瀝青灌縫修補；舊混凝土板路面接縫處先用混凝土板切割機先對準接縫切割，割松并剔除填縫后再用壓縮空氣清除干凈縫隙中泥土雜物，然后重新灌注瀝青瑪蹄脂填縫料進行封縫，以防止雨水通過接縫進入基層引起病害。